Les motos devront se soumettre au contrôle technique (CT) – l’équivalent du MOT britannique – à partir du printemps prochain, avec des contrôles portant sur la sécurité, les niveaux de pollution de l’air et le bruit.

La mesure s’applique également à tous les quads, trikes et scooters de plus de 50 cm3 circulant sur route.

Le Citroën Ami électrique étant considéré comme un quadricycle routier, il est également concerné par les nouvelles règles.

Le gouvernement français était sous pression pour étendre le TC à ces véhicules après qu’une décision de la Commission européenne en 2014 ait recommandé la mise en œuvre d’une telle loi avant 2022.

En novembre 2022, la Fédération Française des Motards en Colère a organisé une manifestation de masse contre le projet de TC obligatoire, à laquelle se sont joints des milliers de motards dans toute la France.

Plus d’informations ici : Les motards manifestent en France contre la nouvelle technique de contrôle des deux-roues

Trois associations environnementales – Respire, Ras-Le-Scoot et Paris sans voiture – ont alors saisi le Conseil d’État en mai 2023 pour qu’il applique ces contrôles de sécurité.

Plus d’informations ici : Nouvelle impulsion pour introduire des contrôles de sécurité pour les motos en France

En juin 2023, le gouvernement a cédé, annonçant qu’il introduirait le contrôle technique en 2024, à la grande colère des motocyclistes et à la confusion des garages censés effectuer les tests.

« C’est encore en discussion », a déclaré un garagiste niçois à l’AFP. La Connexion la semaine dernière (17 octobre).

« Nous ne savons pas ce qui se passe. Il n’y a pas de formation ni d’équipement en place ».

Plus d’informations ici : Les mécaniciens ne sont pas prêts à tester les motos pour le contrôle technique français

Quelles sont les nouvelles contrôle technique plans ?

À partir d’avril 2024 :

• Tous les deux-roues, trois-roues et quads routiers équipés d’un moteur de plus de 50 cm3 ou équivalent sont concernés, y compris certains scooters et véhicules électriques, tels que le Citroën Ami.
• Les véhicules datant d’avant le 1er janvier 2017 doivent subir un CT avant la mi-août 2024.
• Lorsque les véhicules atteindront l’âge de cinq ans, ils devront subir un contrôle technique.
• Pour les véhicules datant d’après 2022, le premier contrôle technique doit avoir lieu six mois avant qu’ils n’atteignent leur cinquième anniversaire (en 2027).
• Le contrôle technique portera principalement sur la sécurité, la pollution de l’air et le bruit.
• Les prix n’ont pas encore été annoncés, mais en juin, le ministre des transports, Clément Beaune, a déclaré qu’ils devraient être « aussi bas que possible ». La somme de 50 euros a été suggérée.

Jusqu’à quatre millions de véhicules sont concernés par cette nouvelle mesure.

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