Les terres gagnées sur la mer dans le port de Douvres pourraient être partiellement utilisées pour réduire les délais lorsque le nouveau processus frontalier de l’UE – le système d’entrée/sortie (EES) – sera mis en place dans environ un an.

Environ 13 hectares de terrain sont récupérés et les autorités portuaires envisagent de dépenser 2 millions de livres sterling pour les adapter à l’usage des passagers et pas seulement à celui du fret.

Une application pourrait être développée pour permettre d’effectuer une partie du processus EES avant l’arrivée.

Des annonces sont attendues ce mois-ci concernant la date de début de la SEE, qui a été reportée à plusieurs reprises et ne devrait pas intervenir avant les Jeux olympiques de Paris de 2024 au plus tôt.

Contrôle de 10 minutes au lieu de 90 secondes

La Connexion a demandé au port de Douvres si des tablettes électroniques seront utilisées pour les passagers des ferries, comme cela est prévu dans les ports français, et des kiosques où les passagers des autocars devront sortir de l’autocar pour s’enregistrer. Nous attendons une réponse.

Plus d’informations ici : Des « kiosques de données » seront installés aux frontières françaises pour les contrôles d’entrée dans l’UE

Le système EES recueillera les données des visiteurs non européens, notamment leur photo, leurs empreintes digitales et leur numéro de passeport, et enregistrera les dates d’arrivée et de départ de l’espace Schengen.

L’année dernière, le patron du port, Doug Bannister, a déclaré qu’il pensait que le processus pourrait prendre deux minutes pour l’embarquement des voitures, plus deux minutes supplémentaires par passager, soit 10 minutes pour une famille de quatre personnes. Actuellement, il faut compter 90 secondes.

« Mais avec une tablette, que se passe-t-il si un enfant dort, ou si c’est une nuit d’orage et que l’éclairage n’est pas approprié ?

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