Un conducteur pris en flagrant délit d’excès de vitesse de plus de 70 km/h au-dessus de la limite autorisée a échappé à une amende après qu’un tribunal a constaté que le rapport d’entretien du radar était manquant.

Le conducteur a été enregistré à 179 km/h sur la RN124 dans le Gers (Occitanie), soit plus de 70 km/h au-dessus de la limite de vitesse.

Depuis le 1er janvier, les excès de vitesse de plus de 50 km/h relèvent du domaine judiciaire et sont passibles d’une amende de 1 500 euros, d’un retrait de six points sur le permis de conduire et d’une suspension du permis de conduire.

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Cependant, le conducteur anonyme a été épargné par toute sanction après que le tribunal a jugé, le 15 janvier, que la preuve apportée par la caméra était irrecevable.

Il avait demandé à voir les  »images » de la caméra.carnet métrologiquequi reprend tous les détails techniques du piège radar placé près d’Aubiet (Gers). Les autorités n’ont pas été en mesure de le fournir.

Les tribunaux ne peuvent sanctionner les excès de vitesse que s’ils sont certains de la fiabilité de l’appareil de détection, ce qui n’était pas le cas, selon le tribunal d’Aubiet, en raison de l’absence de rapport d’entretien de l’appareil.

Comment demander à consulter le rapport d’entretien d’un appareil photo ?

Vous ne pouvez demander à consulter le rapport d’entretien d’une caméra que s’il s’agit d’un rapport de maintenance. carnet métrologique Il est donc peu probable qu’il soit utile de contester des sanctions plus légères.

« Vous devez demander une copie de votre dossier à l’acheteur », indique le site web de surveillance des radars automatiques radars-auto.

« Il contient toutes les informations relatives aux contrôles effectués, ainsi qu’aux éventuelles réparations de l’appareil.

Le tribunal est tenu de fournir ces informations et de vous donner une nouvelle date d’audience.

Si les autorités ne peuvent pas fournir ces informations, l’affaire peut être classée sans suite, à moins qu’il n’y ait d’autres preuves.

De même, les éthylotests doivent être accompagnés d’une documentation d’entretien complète.

« Si l’un de ces rapports est manquant, cela constitue une irrégularité de procédure », a déclaré Me Rémy Josseaume, avocat spécialisé dans les droits des conducteurs. La Depeche.

La fiabilité des radars a été remise en question à plusieurs reprises au cours des derniers mois.

Dans une affaire récente, un conducteur arrêté à 275 km/h sur une autoroute a réussi à éviter toute sanction après avoir fait valoir que la caméra n’était pas conçue pour détecter les infractions à plus de 250 km/h.

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